Silloin kun jokainen puu on kaadettu, silloin kun jokainen eläin tapettu, silloin ihminen tajuaa, ettei rahaa voi syödä.
Ilmastonmuutos
Energia- ja ilmastonmuutoskysymykset ovat tämän päivän kipeimpiä kysymyksiä. Ilmastonmuutoksesta keskusteltaessa enää ei pitäisi pohtia, johtuuko se ihmisen toimista vai onko ilmaston lämpeneminen täysin luonnollista lämpötilanvaihtelua. Keskustelun tulisi siirtyä pohtimaan, miten ilmastonmuutosta vastaan suojaudutaan, sillä pysäyttäminen on jo ehkä mahdotonta. Hidastaminen ja haittojen minimointi voi olla mahdollista, jos ihmiset muuttavat kulutustottumuksiaan radikaalisti. - En siis usko ilmastonmuutoksen johtuvan vain luonnollisesta lämpenemisestä.
Ilmastonmuutoksen vaikutukset tuntuvat kuitenkin kovin kaukaisilta, sillä todelliset seuraukset eivät ole nähtävissä vielä muutamaan kymmeneen vuoteen. Esimakua on kuitenkin jo saatu muun muassa hirmumyrsky Katrinan muodossa. Pienet poikkeukset, joita ei ehkä aina yhdistetä ilmastonmuutokseen, ovat nähtävissä jo nyt joka paikassa. Joulukuussa sataa vettä ja pakkasista ei ole tietoakaan; tammikuussa tulvii ja talvi saapuu vasta helmikuussa. Kesä alkaa kaksi kuukautta myöhässä ja elokuussa saadaan nauttia hieman epätavallisen lämpöisistä säistä.Ilmastonmuutos
Energia
Energiantuotannolla on suuri rooli ilmastonmuutoksen hillitsemisessä, saasteiden vähentämisessä ja ympäristönsuojelussa. Jos energiakysymyksiin olisi olemassa järkevä, edullinen ja toteuttamiskelpoinen vaihtoehto, ei energian tuotanto-ongelmaa enää olisi.
Suomen sijainti maailmankartalla on haastava uusiutuvia energianlähteitä ajatellen: aurinko paistaa vain noin 4 kuukautta vuodesta. Suuria aaltoja täällä nähdään vain syysmyrskyjen aikaan. Maamme ei (onneksi) sijaitse mannerlaattojen leikkauskohdassa, jolloin geotermisen energian hyödyntäminen olisi mahdollista. Kaikki suuret kosket ovat jo valjastettu, joten vesivoimankaan hyödyntäminen ei enää ole mahdollista. Tuulivoimaa Suomessa voidaan vielä lisätä reilusti, mutta sillä ei kuitenkaan voida tuottaa huomattavaa määrää energian tarpeesta.
Bioenergia on tällä hetkellä jokaisen puolueen suosikki: helppo ja yksinkertainen. Kasvatetaan ruokoja, korsia ja puuta ja poltetaan ne. Hiilidioksidipäästöt ovat vain luonnon normaalia kiertokulkua ja energia on uusiutuvaa. Bioenergia ei kuitenkaan ole aivan niin yksinkertainen ratkaisu kuin se usein saadaan kuulostamaan. Jos 10 % pelkästään liikennepolttoaineesta korvattaisiin bioenergialla, se vaatisi ydin- Euroopan peltopinta-alasta lähes 75 %. Brasiliasta, joka on tällä hetkellä suurin bioenergian tuottaja, ei ole mitään järkeä alkaa tuoda poltettavia korsia tänne, sen ymmärtää jokainen (paitsi Ruotsin valtio).
Fossiilisista polttoaineista energiansaannin turvaajana on turha nykyään enää edes keskustella. Öljy loppuu alle kolmessakymmenessä vuodessa, hiili on aikansa elänyt (enkä usko uusiin hiilivoimalaitoksiin, joissa hiilidioksidi otetaan talteen ja haudataan maahan, häh?) ja turve (joka siis on fossiilinen polttoaine) myös loppuu reilun viidenkymmenen vuoden kuluttua.
Jäljelle jää keskustelua herättävä ydinenergia. Ei kasvihuonekaasuja, uraanin hinnanvaihtelut eivät juuri vaikuta markkinahintaan ja kaikki ongelmat on ratkaistu. Vai eikö sittenkään? Argumentti 1: ei minun takapihallani, joten miksi kenenkään muunkaan? Argumentti 2: hyvälaatuista uraania riittää noin kuudeksikymmeneksi vuodeksi ja vähemmän hyvälaatuista noin sadaksi, missä ovat ne kestävät ratkaisut energiapolitiikassa? Hyvät ydinenergian ystävät, ydinenergia on ylimenovaiheen energianlähde. Argumentti 3: tällä hetkellä tuntuu turvalliselta upottaa ydinjätteet maahan ja luottaa, että siellä ne säilyvät maailmanloppuun saakka. Valitettavasti kaikissa maissa luonnonolot eivät ole yhtä stabiilit kuin Suomessa ja pienetkin maanjäristykset (joita on myös Suomessa) vaikuttavat loppusijoitusluoliin. Argumentti 4, joka ei ole enää läheskään niin vakavasti otettava kuin edelliset on jatkuva turvallisuusuhka. Moni luottaa ydinreaktoreiden kestävät kesät ja talvet, lentokoneiden törmäykset ja pommi-iskut, mutta riski on aina olemassa.
Energiakysymyksiä käsiteltäessä päädytään aina umpikujaan - teki niin tai näin, se on aina väärin. Tämä yhtälö ratkaistaan ehkä energiansäästöllä. Valtameretkin koostuvat vesipisaroista, joten “Tee muutos” - kampanjaa lainaten “Säädä, sammuta, kierrätä, kävele”. Tämä kannattaa aloittaa jo ennen kuin on pakko.
Liikenne
Tällä hetkellä suositaan yksityisautoilua. Kodit rakennetaan lähiöihin, joissa perheet tarvitsevat vähintään kaksi henkilöautoa, kauppakeskukset sijaitsevat moottoriteiden varsilla ja julkinen liikenne toimii harvassa paikassa. Tällaisesta mallista tulee päästä eroon.
Yksittäisten ihmisten tarpeiden lisäksi suuret kuljetukset muun muassa Venäjälle tulee siirtää kiskoille. Rekkasumat ovat kauhistuttavat: vaaratilanteita syntyy päivittäin, tiet kuluvat ja ilmasto saastuu. Rantaradan rakentaminen Helsingistä itään (eli niin kutsuttu HELI-rata) mahdollistaa kuljetusten siirtymisen kiskoille.
Julkinen liikenne ei houkuttele ihmisiä, enkä kyllä sitä ihmettele: junat ovat myöhässä, vuoroja on vähän, elämä täytyy suunnitella minuutilleen aikataulujen kanssa ja julkinen liikenne on törkeän kallista! Opiskelija-alennus tekee matkustamisen opiskelijoille kannattavaksi, mutta viiden täysi-ikäisen henkilön matka Kotkasta Helsinkiin ja takaisin maksaa linja-autolla yli 200 euroa, kun omalla autolla hinta jää muutamaan kymppiin. Ainakaan pätkätöissä kitkuttaville julkinen liikenne ei tässä tapauksessa ole vaihtoehto.
No, vielä toistaiseksi kaikkia ympäristötekoja ajatellaan rahassa. Henkilöautolla liikkuminen on linja-autoa halvempaa, jopa lentäminen kotimaassa voi olla junamatkaa halvempi; energiansäästölamput ovat kertaostoksina hehkulamppuja huomattavasti kalliimpia ja uusiutumattomat energianlähteet ovat vielä toistaiseksi halvempia ratkaisuja kuin investointi esimerkiksi tuulivoimaan. Nämä kaikki ovat kuitenkin väliaikaisia vaihtoehtoja. Tulevaisuudessa huomaamme, että “silloin kun jokainen puu on kaadettu, silloin kun jokainen eläin tapettu, silloin ihminen tajuaa, ettei rahaa voi syödä”.